如何判断隧道风机的轴承是否需要更换？

判断隧道风机轴承是否需要更换可以结合运行声音、温度、振动、润滑状态、拆检数据综合判定，风机运行时先通过听感初步识别，如果轴承发出持续均匀的尖锐啸叫、断续撞击声或者沉闷的摩擦杂音，排除叶片蹭壳、进异物等其他因素后，大概率是轴承内部滚道、滚动体或者保持架已经损坏；同步监测轴承温度，在正常工况、润滑正常的前提下轴承温升持续偏高，温度长时间居高不下，补加润滑脂后降温效果很微弱甚至没有改善，就需要重点排查，同时借助测振仪检测振动数值，振动持续超标、同一测点振动持续变大，并且清理叶片、紧固吊架、校正同轴度之后振动依旧无法回落，往往是轴承游隙增大、内部磨损引发的，还要留意润滑部位是否频繁漏油、润滑脂容易发黑变脏、短时间内就混入大量粉尘杂质，油封失效、密封损坏持续进灰进水会加速轴承失效，这类情况即便暂时还能转，也建议尽早安排更换；停机拆检时进一步确认，盘车感受转动手感，转动过程存在卡滞、卡点、明显旷量、径向和轴向窜动偏大，或者轴承外圈、内圈、滚动体表面出现点蚀、剥落、烧蓝、裂纹、锈蚀坑，保持架变形、断裂，轴承游隙超出厂家规定允许范围，都达到更换标准，另外达到设计使用寿命、长期在排烟高温工况反复运行、曾经出现过轴承抱死、进水浸泡的轴承，即使暂时没有明显异常，也建议按周期预防性更换，检修时要注意区分轴承故障和叶片失衡、吊架共振等问题，避免误判，高空作业检修必须停机挂牌上锁，更换轴承后重新加注适配的耐高温润滑脂，找正同轴度，复测振动确保合格。